За п'ять років з 2017 по 2022 року кількість ДТП з вини водіїв автобусів зросла на 10,8%, в 2021 сталося 5535 ДТП з вини водіїв автобусів, в якому 246 люди загинули і 8785 отримані тілесні ушкодження. З них 133 аварії, що призвели до п'яти і більше смертей або 10 і більше травм. Всього 125 люди загинули і 1 934 постраждали в цих серйозних аваріях.
Ця тенденція збереглася і цього року.. У першій половині 2022 года растет число ДТП по вине водителей автобусов – 1 683 ДТП, що йде 7,5% більше в порівнянні з тим же періодом 2021 року. Зростає і кількість загиблих у таких ДТП.: всього померло 77 людина, що йде 37,5% більше порівняно з відповідним періодом минулого року. Кількість поранених зросла на 8%: всього 2 542 людина.
Тому це цілком зрозуміло, що з водіями, який перевозитиме пасажирів, будуть введені більш жорсткі вимоги. До речі, в Германии водителям без класса “В” не разрешают учиться вождению грузовиков. Іноземці, ті, хто хоче працювати водієм вантажівки, повинні пройти навчання, отримати ліцензію та скласти іспит.
Неблагополучною залишається ситуація з ДТП з вини іноземних громадян. Однак для власників іноземних водійських прав прохідний бал при заміні на таке посвідчення дуже низький. З'являється, що ці зміни позитивно вплинуть на безпеку дорожнього руху. Вони попередять вчинення нових адміністративних правопорушень та значно зменшать кількість ДТП та тяжкість їх наслідків..
Для иностранных водителей категории “В” условия обмена прав останутся прежними — после сдачи экзамена в ГИБДД, тобто. не вимагає додаткового навчання, ви також можете купити водійські права. Тим часом такі водії можуть працювати в таксі, а також возити пасажирів.
Еще одно нововведение – водителям, яким заборонено керувати транспортними засобами в нетверезому стані, не допустять до іспиту в ДАІ або не видадуть нове посвідчення водія через закінчення терміну дії, поки вони несуть відповідальність. Водії, раніше судимий та позбавлений прав, не буде дозволено керувати автомобілем до закінчення терміну дії, за що вони були дискваліфіковані.
нарешті, невелика поблажка для водіїв. вони, хто має право керувати вантажівкою з причепом?, може керувати автомобілем з причепом, если у них есть категория “В”. Їм не доведеться здавати додатковий тест і відкривати категорію «BE»..