Ремонт стиральных машин
| НЕИСПРАВНОСТЬ стиральных машин |
ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА | СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ Ремонт стиральных машин |
| При включении машина не работает | Не закрыт люк | Закрыть люк |
| Обрыв цепи | Устранить обрыв | |
| Обрыв соединительного шнура или неисправна штепсельная вилка | Устранить обрыв или заменить шнур или штепсельную вилку | |
| Неисправна блокировка люка или микровыключатель | Заменить блокировку люка или микровыключатель | |
| Неисправен выключатель I1 | Заменить выключатель | |
| Ручка командоаппарата установлена в положение «Стоп» | Переключить командоаппарат на нужную программу | |
| Неисправно реле давления | Заменить реле давления | |
| Не работает электродвигатель привода барабана | Обрыв в соединительной цепи | Устранить обрыв |
| Вышел из строя электродвигатель | Заменить электродвигатель | |
| Неисправен командоаппарат | Заменить командоаппарат | |
| Неисправен конденсатор С | Заменить конденсатор С | |
| При включении электродвигатель гудит, но барабан не вращается | Обрыв в соединительной цепи двигателя | Устранить обрыв |
| Электродвигатель привода барабана работает без реверсирования | Обрыв соединительной цепи | Устранить обрыв |
| Неисправен командоаппарат | Заменить командоаппарат | |
| Электродвигатель работает, барабан не вращается | Ослабло натяжение ремня | Отрегулировать натажение ремня, при необходимости, заменить |
| Нарушено крепление шкива | Затянуть элементы крепления шкива | |
| Электродвигатель привода барабана работает без реверсирования | Обрыв соединительной цепи | Устранить обрыв |
| Неисправен командоаппарат | Заменить командоаппарат | |
| Не выдерживается температруный режим стирки | Неисправен датчик-реле температуры | Заменить датчик-реле температуры |
| Перегорел нагреватель | Заменить нагреватель | |
| Неисправен комадоаппарат | Заменить командоаппарат | |
| Обрыв соединительной цепи | Устранить обрыв | |
| Вода не заливается в бак | Засорилась сетка клапана | Прочистить сетку клапана |
| Неисправен электроклапан EVF | Заменить электроклапан EVF | |
| Неисправно реле давления | Заменить реле давления | |
| Обрыв в соединительной цепи | Устранить обрыв | |
| Обрыв обмотки электронасоса | Устранить обрыв | |
| Неисправен командоаппарат | Заменить командоаппарат | |
| Вода заливается в бак выше допустимого уровня | Неисправно реле давления | Заменить реле давления |
| Неисправен клапан | Заменить клапан | |
| Неисправен командоаппарат | Заменить командоаппарат | |
| Вода не откачивается (плохо откачивается) из бака | Засорился насос | Прочистить насос |
| Вышел из строя электродвигатель насоса | Заменить электродвигатель | |
| Неисправен командоаппарат | Заменить командоаппарат | |
| Командоаппарат останавливается на одном из импульсов | Неисправен командоаппарат | Заменить командоаппарат |
| Обрыв цепи | Устранить обрыв | |
| Сильный шум и вибрации при вращении барабана | Ослабло крепление противовесов | Подтянуть гайки крепления противовесов |
| Износили башмаки рессоры | Заменить башмаки рессоры | |
| Выход из строя подшипников крестовины | Заменить подшипники | |
| Утечка воды | Нарушена герметичность деталей или соединений | Заменить соответствующую деталь. Герметизировать соединение |
| Не открывается люк | Неисправен блок задержки или заблокирована его рамкаРемонт стиральных машин в Москве 518 88 53 частный мастер. |
Заменить блокировку люка |
3.3. Методика определения наиболее сложных дефектов. Ремонт стиральных машин со сложными дефектами.
3.3.1. Прежде чем начать разборку всей машины или отдельных ее узлов, необходимо определить место дефекта. Особенностью электросхемы является то, что все цепи питания комплектующих (двигаетль, электронагреватель, электроклапан и т.д.) проходят через вилку, шнур, устройство блокировки люка MR (или микровыключатель IP), реле давления P и контакты командоаппарата Т. Подобна особенность требует применения определенной методики поиска неисправностей в электросхеме машины. Исследуемая цепь, в которой предполагается дефект (определяется по перечню возможных неисправностей), разврывается путем отсоединения съемных контактов соединительных проводов от контактов командоаппарата. Далее проверяется целостность электрических цепей омметром или специальным пробником, как командоаппарата, так и жгута с комплектующими изделиями. Приведем порядок определения причин неисправностей в наиболее характерных случаях.
3.3.2. Электродвигатель привода барабана гудит, но барабан не вращается. Рекомендуемая последовательность поиска и ремонт стиральной машины
- Проверить вращение электродвигателя привода барабана когда он должен вращаться в обе стороны (импульс 4), затем в режиме отжима 500 об/мин (импульсы 36)
- Исходя из поведения двигателя на разных режимах определить неисправную цепь и проверить ее, определяя наличие напряжения на выводах комплектующих.
3.3.3. Вода не заливается в бак. Ремонт стиральной машины следующий:
- Проверить напряжение на катушке клапана (импульсы 1, 5, 34). При отсутствии напряжения проверить контакты командоаппаратаL-M (или 8-6). Проверить целостность цепи электронасоса PS и наличие замкнутости контактов 11-12 реле давления P1.
- На импульсах 1, 5, 34 проверить заливку воды через соответствующую ванночку (предварительная, основная, спецобработка). В случае несоответствия заливки воды проверить механизм распределения воды рис. 3 поз. 7-10, 37, 39, 40, 41.
Ремонт стиральных машин силами частного мастера. Ремонт стиральных машин siemens, bosch, aeg, electrolux, zanussi, candy, ardo, indesit, ariston и других известных брендов в Москве.
- ЗАМЕНА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ при проведении РЕМОНТА СТИРАЛЬНЫХ МАШИН.
4.1. Для обеспечения доступа к отдельным узлам и деталям необходимо выполнить следующие операции:
4.1.1. Отвернуть винты крепления верхней крышки, снять крышку поз.1 рис.1 .
4.1.2. Отвернуть винты крепления панели задней поз. 26 рис.1, снять панель заднюю.
4.2. Виды ремонтных работ, методы демонтажа приведены в табл. 2.
Таблица 2
| ВИДЫ РЕМОНТНЫХ РАБОТ при производстве ремонта стиральных машин |
МЕТОДЫ ДЕМОНТАЖА в процессе ремонта стиральных машин |
| Замена помехоподавляющего фильтра | 4.3.1 |
| Замена устройства блокировки люка | 4.3.2 |
| Замена командоаппарата | 4.3.3 |
| Замена индикатора | 4.3.4 |
| Замена электродвигателя | 4.3.5 |
| Замена шкива | 4.3.6 |
| Замена электронагревателя | 4.3.7 |
| Замена регулируемого датчика температуры | 4.3.8 |
| Замена клапана | 4.3.9 |
| Замена реле давления | 4.3.10 |
| Замена амортизатора | 4.3.11 |
| Замена насоса | 4.3.12 |
| Замена сливного шланга | 4.3.13 |
| Замена дозатора | 4.3.14 |
| Замена бага и барабана | 4.3.15 |
| Замена собачки | 4.3.16 |
| Замена люка | 4.3.17 |
Перечень МЕТОДОВ ДЕМОНТАЖА
в процессе ремонта стиральных машин.
4.3. Порядок демонтажа составных частей.
4.3.1. Фильтр помехоподавляющий (рис.3 поз. 24)
- Отсоединить провода фильтра помехоподавляющего от клеммной колодки, снять фильтр.
4.3.2 Устройство блокировки люка MR (рис.3 поз. 24)
- Открыть люк, снять хомут поз. 25 (рис. 2), манжету поз. 24 (рис. 2) с корпуса поз. 15 (рис. 1), отвернуть винты крепления устройства блокировки люка, снять устройство блокировки люка, отсоединить провода.
- Замена микровыключателя поз. 50 проводится аналогично, только дополнительно с микровыключателя снимаются детали поз. 48, 49, 51.
4.3.3. Командоаппарат (рис. 3 поз. 44)
- Снять ручку командоаппарата поз. 7 (рис. 1), отсоединить провода с выключателей поз. 18. Регулируемого датчика температуры поз. 35 и устройства блокировки люка поз. 24 (или микровыключателя направляющую поз. 40, отвернуть винты крепления командоаппарата к панели, снять кулачок поз. 37 и втулку поз. 52, отсоединить жгут.
4.3.4. Индикатор (рис. 3 поз. 34). Для ремонта стиральной машины необходимо:
- Вынуть индикатор из панели поз. 2, (рис. 1) отсоединить от него 2 провода.
4.3.5. Электродвигатель (рис. 3 поз. 27)
- Установить транспортировочные элементы, снять ремень поз. 4 (рис. 2), положить машину на бок, предварительно положив под нее какую-либо прокладку во избежание повреждения корпуса. Отвернуть винт заземления, отсоединить провода. Отвернуть гайки крепления электродвигателя к кронштейнам бака, снять болты поз. 25 (поддерживая двигатель). Извлечь двигатель, вынуть резиновые втулки.
4.3.6. Шкив (рис. 2 поз. 5).
- Снять ремень поз. 4, отвернуть болт с шайбами поз. 1, 2, 3 снять шкив.
4.3.7. Электронагреватель (рис. 3 поз. 31)
- Снять ремень поз. 4. (рис. 2), отсоединить провода, отвернуть гайки крепления нагревателя, извлечь из бака нагреватель.
4.3.8. Датчик регулируемой температуры (рис. 3. поз. 35).
- Снять ручку выбора температур поз. 7 (рис. 1), отсоединить провода, открутить 2 винта крепящих датчик, вынуть датчик из резиновой прокладки. поз. 44 (рис. 2), отсоединить крепления трубки датчика к жгуту и корпусу машины, снять датчик.
4.3.9. Электромагнитный клапан (рис. 3 поз. 43)
- Отсоединить наливной шланг поз. 45 от клапана, отсоединить провода, снять шланг со штуцера клапана, отвернуть 2 болта крепления клапана.
4.3.10. Реле давления (рис. 3. поз. 6). Для ремонта стиральных машин с этим дефектом требуеться:
- Отсоединить провода от реле давления, отвернуть винт крепления реле к кронштейну, снять шланг поз. 14 со штуцера реле.
4.3.11. Амортизатор (рис. 2 поз. 35).
- Установить транспортиорвочные элементы, положить машину на бок, отвернуть болты крепления амортизатора к корпусу, снять амортизатор, снять с амортизатора седло и пластиковую скобу поз. 36, 37 разжать амортизатор, вынуть резиновые башмаки поз. 38 с оси амортизатора.
4.3.12. Насос (рис. 3 поз. 30). Для проведения грамотного ремонта стиральных машин выполнить следующие действия:
- Установить транспортировочные элементы, положить машину на бок, разжать хомут поз. 33 (рис. 2) и снять патрубок поз. 32 (рис. 2) со штуцера насоса, снять зажим со сливного шланга поз. 2, снять сливной шланг со штуцера насоса. Отсоединить провода, отвернуть болты крепления насоса к корпусу, снять насос.
4.3.13. Шланг сливной (рис. 3 поз. 3).
- Разжать зажим крепления шланга на штуцере насоса и снять шланг со штуцера насоса.
4.3.14. Дозатор (рис. 3 поз. 11, 12)
- Достать ванночку поз. 17 с ручкой поз. 2 (рис. 1) из бункера, снять металличекую направляющую поз. 40, отвернуть винты крепления дозатора к панели поз. 2 (рис. 1), вынуть дозатор из корпуса, разжать зажим, снять патрубок поз. 23 (рис. 2).
4.3.15. Бак и барабан (рис. 2 поз. 21, 10).
- Снять командоаппарат, клапан, реле давления, фильтр помехоподавляющий (при его наличии), клеммную колодку, датчик регулируемой температуры (при его наличии), переднюю панель с выключателями, дозатор, шкив. Отсоединить провода от электропривода двигателя барабана, электронагревателя. Отвернуть гайки крепления верхнего противовеса, снять противовес поз. 15. Отсоединить патрубок поз. 32 от штуцера насоса. Открыть люк машины, снять манжету с корпуса и заправить ее в бак. Извлечь бак из корпуса машины.
- Снять двигатель. Отвернуть гайки крепления передних противовесов, снять противовеса.
- Положить бак на манжету поз. 24, достать электронагреватель.
- Отвернуть болт поз. 22, снять хомут поз. 26 и манжету поз. 24. Отвернуть болт поз.11, снять хомут поз. 40 и фланец поз. 6. Достать барабан поз. 10.
- При замене бака поз. 21 снять с него оставшиеся детали.
4.3.16. Собачка (рис. 1 поз. 22).
- Открыть люк, отвернуть винты крепления упоров стеклянного люка поз. 9, снять окно поз. 11, вынуть ось, пружину, собачку и рычаг.
4.3.17. Люк. (Рис. 1).
- Открыть люк, отвернуть болты крепления люка к шарниру, снять люк. Отвернуть винты, крепящие упоры, вынуть окно люка поз. 11.
4.4 Монтаж вышеперечисленных узлов и деталей проводить в обратном порядке.
- ПРОВЕРКА, РЕГУЛИРОВАНИЕ И ИСПЫТАНИЕ АППАРАТОВ ПОСЛЕ РЕМОНТА СТИРАЛЬНЫХ МАШИН
5.1. Методика проверки отремонтированного изделия.
5.1.1. Визуально проверить правильность сборки, комплектность машины.
5.1.2. Убедиться в наличии заземляющей цепи.
5.1.3. Проверить сопротивление изоляции мегаомметром.
5.1.4. Установить импульс 36, проверить работу машины в режиме отжима и ее автоматическое отключение.
5.1.5. Установить программу 1 (импульс 1), проверить работу клапана EVF.
5.1.6. Не переключая программы, проверить работоспособность реле уровня.
5.1.7. После окончания заливки проверить реверсивное вращение барабана.
5.1.8. Проверить отсутствие утечки воды из машины.
5.1.9. Переключить на 4 импульс. Проверить работоспособность насоса (производится слив воды).
- ОПИСАНИЕ РАБОТЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЫ С КОМАНДОАППАРАТОМELBI 1136
ДЛЯ РЕМОНТА СТИРАЛЬНЫХ МАШИН
Описание работы производится для первой программы СМА модели WN463WDZ. (см. циклограмму работы СМА).
Ручкой выбора программ выставляем программу «1», ручкой выбора температурного режима выбираем температуру стирки (например 90° С). Кнопкой I1 «Сеть» включаем машину в сеть. Загорается индикатор «Сеть».
Импульс 1. Предварительная стирка
Через замкнутые контакты 1-2 кнопки I1, контакты микровыключателя IP, замкнутые контакты 21-22 реле давления Р2 и контакты L-M командоаппарата Т (далее по тексту к/а) напряжение подается на обмотку электроклапана заливки воды EVF. Клапан открывается и вода поступает в бак. При заполнении водой бака до уровня срабатывания реле давления P2. Контакты 21-22 реле давления Р2 размыкаются, снимается питание с обмотки EVF, клапан закрывается, перекрывая подачу воды в бак. Контакты 21-23 реле давления Р2 размыкаются и напряжение через замкнутые контакты R-T к/а попадает на электродвигатель привода к/а МТ и на контакты 4 электродвигателя ML привода барабана. Через замкнутые контакты E-D к/а, 7-15 к/а, 12-5, 9-13 (или 9-14) к/а напряжение поступает на клеммы 6, 3 электродвигателя привода барабана ML. Начинается вращение барабана в обе стороны поочередно. Реверсирование осуществляет контакт 9-13 (9-14) к/а (быстрый кулачек) при работе электродвигателя MT.
Длительность имеульса 5 минут: 2,5 минуты деликатная стирка, 2,5 минуты нормальная стирка.
Через замкнутый контакт G-F к/а и замкнутый контакт датчика регулируемой температуры THR напряжение подается на электронагреватель RR. Начинается нагрев воды.
Примечанеи: Если был включен экономичный режим стирки (выключатель 13), то заливка воды будет происходить до размыкания контактов 11-12 (замыкание контактов 11-13) реле давления P1. В этом случае количество воды будет залито в бак меньше, чем в обычном режиме. Будьте очень внимательны ремонтируя стиральные машины.
Импульс 2.
Аналогичен импульсу 1.
Импульс 3.
Аналогичен импульсу 1.
Импульс 4.
Размыкаются контакты G-F к/а, обесточивая электронагреватель RR. Прекращается нагрев воды. Замыкаются контакты 8-4 к/а подавая напряжение на электронасос слива воды PS. Происходит слив воды. Электродвигатель привода к/а МТ получает напряжение от замкнувшегося контакта G—M к/а. Барабан вращается с деликатным ритмом стирки в течение 2,5 мин.
На этом заканчивается предварительная стирка.
Импульс 5. Основная стирка.
Через замкнутрый контакт 8-6 к/а, 21-22 реле давления Р2, контакты 1-4 выключателя I3 напряжение поступает на обмотку электроклапана заливки воды EVF. Происходит заливка воды до уровня срабтывания контактов реле давления P2 (размыкание 21-22 и замыкание 21-23). Включаются электродвигатели приводов к/а и барабана MT и ML. Происходит вращение барабана с нормальным ритмом в течение 2,5 минут.
Импульс 6. Ремонт стиральных машин требует высокой аккуратности.
Замыкается контакт G-F к/а и напряжение попадает на электронагреватель RR. Происходит нагрев воды. Барабан реверсивно вращается в течение 5 минут: 2,5 минут с деликатным ритмом, 2,5 минуты с нормальным ритмом.
Импульсы 7-17.
Аналогичны импульсу 6.
Импульсы 18-21.
Аналогичны импульсу 6, только напряжение на клапан будет подаваться через замкнутый контакт L-M к/а.
Импульс 22.
Размыкается контакт П-А к/а обесточивая электронагреватель RR. Прекращается нагрев воды. Барабан реверсивно вращается в течение 5 минут: 2,5 минут с деликатным ритмом, 2,5 минуты с нормальным ритмом.
Примечание: Нагрев воды может закончиться раньше, если сработает датчик регулируемой температуры THR (разомкнутся его контакты), т.е. температура воды достигнет выставленной датчиком.
Импульс 23.
Барабан реверсивно вращается в течение 2,5 минут с деликатным ритмом.
Импульс 24.
Аналогичен импульсу 4. На этом заканчивается основная стирка.
Импульс 25. Первое полоскание.
Через замкнутые контакты L-M к/а, 21-22 реле давления P2. 1-4 выключателя I3 напряжение падает на обмотку электроклапана заливки воды EVF. Клапан открывается и происходит заливка воды в бак до срабатывания контактов реле давления P2 (размыкание 21-22 и замыкание 21-23). Прекращается подача воды в бак и напряжение через замкнутый контакт R-T поступает на электродвигатели привода к/а и барабана MT и ML. Барабан реверсивно вращается в течение 5 минут: 2,5 минут с деликатным ритмом, 2,5 минуты с нормальным ритмом.
Импульс 26.
Аналогичен импульсу 24. Конец первого полоскания.
Импульс 27. Второе полоскание.
Аналогичен импульсу 25, только вращение барабана происходит с деликатным ритмом в течение 2,5 минут.
Импульс 28
Аналогичен импульсу 24. Конец второго полоскания.
Импульс 29. Третье полоскание.
Аналогичен импульсу 27.
Импульс 30.
Аналогичен импульсу 24.
Импульс 31.
Размыкаются контакты E-D, 7-15, 12-5 к/а, замыкаются контакты E-C, 7-16, 12-10 к/а переводя электродвигатель привода барабана МС в режим отжима. Барабан вращается водну сторону со скоростью 500 об/мин в течение 2,5 минут. Конец третьего полоскания.
Импульс 32. Четверое полоскание.
Аналогичен импульсу 24. Конец четвертого полоскания.
Импульс 33.
Аналогичен импульсу 24. Конец четвертого полоскания.
Импульс 34. Пятое полоскание.
Аналогичен импульсу 32.
Импульс 35.
Аналогичен импульсу 30, только барабан вращается в течение 5 минут: 2,5 минуты с деликатным ритмом, 2,5 минуты с нормальным ритмом.
Импульс 36.
Аналогичен импульсу 31, только длительность импульса 5 минут. Конец пятого полоскания.
Импульс 37.
Размыкаются контакты G-H, 8-4 к/а обесточивая электродвигатели привода барабана и к/а МС и МТ. Снимается напряжение со схемы. Конец программы.
Ремонт стиральных машин. Перечень обозначений
FA — фильтр помехоподавляющий
I1 — кнопка «Сеть»
13 — кнопка «Холодная стирка» для модели HL415
13 — кнопка «1/2» для моделей HL418T, WN421WS и WN463WDZ
MR — устройство блокировки люка для модели WN421WS
IP — микровыключатель для моделей HL415, HL418T и WN463WDZ
P — реле давления одноуровневое для модели HL415
P1, P2 — двухуровневое реле давления для моделей HL418T, WN421WS и WN463WDZ
RR — электронагреватель
EVF — одноходовой клапан холодной воды
MT — двигатель командоаппарата
THR — датчик регулируемой температуры для моделей HL418T, WN421WS и WN463WDZ
TH — датчик реле температуры 90° С H3 для модели HL415
PS — электродвигатель насоса
MC, ML — электродвигатель барабана
SL — индикатор включения машины в сеть для моделей WN421WS и WN463WDZ