Катер – это отличный способ отдохнуть на воде, табиғатты тамашалаңыз және адреналинді алыңыз. Бірақ сол үшін, қайықты басқару үшін, белгілі бір білім мен дағдыға ие болу керек, және қауіпсіздік ережелері мен заңнамасын сақтау. Әртүрлі елдерде қайық лицензиясын алу үшін әртүрлі талаптар бар., кеменің өзіне де. Бұл мақалада біз негізгі аспектілерді қарастырамыз, қайық құқығымен байланысты, және сұраққа жауап беруге тырысыңыз: олар мүлдем керек пе?? 
Ресейдегі қайық құқығы
Ресейде қайықты басқару үшін сізге қажет қайық лицензиясын сатып алыңыз,шағын қайықты басқару құқығына арнайы куәлік (ХАНЫМ). Бұл құжат, бұл растайды, тұлғаның MS менеджментінің теориясы мен практикасы бойынша дайындалғанын және емтихан тапсырғанын. Сертификат Ресейдің өзен тізілімімен берілген (RRR) немесе Ресейдің теңіз кеме қатынасы тіркелімі (RMRS) қайсысы болса да, қайық қай суда жүзеді?.
Барлық қайықтарда MS басқару құқығы туралы сертификат болуы керек., астам қозғалтқыш қуаты бар 5 л.к. немесе одан жоғары жылдамдыққа жетуге қабілетті 20 км/сағ. Сондай-ақ барлық қайықтар үшін сертификат қажет, теңіз суларында немесе жалпы ішкі су жолдарында жүретін.
Сертификат алу үшін мамандандырылған мектепте немесе клубта оқудан өту керек, онда келесі тақырыптар оқытылады:
- теңіз және өзен құқығының негіздері;
- навигация және гидрометеорология негіздері;
- судағы тіршілік қауіпсіздігінің негіздері;
- MS жобалау және пайдалану негіздері;
- MS басқару және маневр жасау негіздері;
- радиобайланыс және сигнализация негіздері.
Оқудан кейін сіз RRR немесе RMRS комиссиясы алдында теориялық және практикалық емтихан тапсыруыңыз керек. Емтихан жазбаша теориялық тесттен және судағы практикалық тапсырмалардан тұрады.. Емтиханды сәтті тапсырғаннан кейін MS-ті басқару құқығы туралы куәлік беріледі., қай жұмыс істейді 5 жыл. Осыдан кейін ол әр сайын жаңартылуы керек 5 жыл, біліміңіз бен дағдыларыңызды растау.
Басқа елдердегі қайық құқығы
Әртүрлі елдерде қайық лицензиясын алу үшін әртүрлі талаптар бар., кеменің өзіне де. Мысалы:
- АҚШ-та қайықты басқару үшін сізге ешқандай лицензия қажет емес., бірақ сіз өзіңіздің кемеңізді жергілікті билікке тіркеуіңіз керек және бортында нөмір мен құжаттар болуы керек. Сондай-ақ қауіпсіздік ережелерін сақтау керек, жылдамдық шектеулері және жүргізушінің ең төменгі жасы (әр түрлі болуы мүмкін 12 қарай 18 мемлекетке байланысты жылдар).
- В Европе для управления катером нужно иметь международное удостоверение – International Certificate of Competence (ICC). Бұл құжат, бұл растайды, адамның қайықты басқару теориясы мен практикасы бойынша дайындықтан өткені және емтихан тапсырғаны туралы. ICC ұлттық яхта қауымдастығы немесе басқа уәкілетті ұйымдар береді. ICC Еуропа елдерінің көпшілігінде жұмыс істейді, сонымен қатар кейбір Африка елдерінде, Азия және Америка. ICC барлық қайықтар үшін қажет, теңіз суларында немесе жалпы ішкі су жолдарында жүретін.
- В Норвегии для управления катером нужно иметь национальное удостоверение – Båtførerbevis. Бұл құжат, бұл растайды, адамның қайықты басқару теориясы мен практикасы бойынша дайындықтан өткені және емтихан тапсырғаны туралы. Båtførerbevis Норвегиялық яхталар қауымдастығы немесе басқа уәкілетті ұйымдармен шығарылады. Båtførerbevis - барлық қайықтар үшін болуы керек, қарағанда ұзынырақ 8 метр немесе одан да көп қозғалтқыш қуаты 25 л.к. Сондай-ақ Båtførerbevis барлық қайықтар үшін қажет, теңіз суларында немесе жалпы ішкі су жолдарында жүретін.
қорытынды
Жоғарыда айтылғандардан қорытынды жасауға болады, қайық лицензиясы тек үшін қажет емес, әртүрлі елдердің заңдарын сақтау, бірақ ол үшін де, судағы өзіңіздің және басқалардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету. Қайықты басқару білім мен дағдыны қажет етеді, оны тек оқу және тәжірибе арқылы алуға болады. Қайық лицензиялары сонымен қатар шекараны кесіп өткенде немесе судағы тексерулер кезінде айыппұлдар мен билікке қатысты мәселелерден аулақ болуға мүмкіндік береді.. сондықтан, егер сіз қайықпен рахаттанғыңыз келсе, қайық лицензиясын алу қажеттілігі туралы ұмытпаңыз.