Коли потрібно отримати дешеву електричну енергію для домашніх або побутових потреб, розумно мати в наявності потужний бензиновий або дизельний електричний генератор струму.
Перші виграють дешевизною і простотою конструкції. Наиболее часто в магазине «ЕВРОИНСТРУМЕНТ» HTTPS://eurotools.ua/elektrostantsii-generatory купують версії з попередньо встановленими двотактними ДВС, яким не потрібно особливо складне сервісне обслуговування, оскільки вони не мають системи ГРМ, працюють на великих швидкостях і використовують спеціальне паливо у вигляді суміші бензину і синтетики, які змішуються між собою в співвідношенні 40:1. При цьому генератори заводяться за допомогою магнето, споживають не так багато палива (трохи більше 1 літрів 1 кВт) і часто мають трубчасте шасі, зручне в плані легкості, міцності і поглинання вібрації.
Більш технологічними вважаються бензинові версії, оснащені четирехтактнимі ДВС, які мають додаткові системи охолодження і мастила. При цьому вони спалюють тільки чистий бензин в мінімальних кількостях (не більше 0.4 L 1 кВт), часто оснащуються стартерами, акумуляторами і колісними шасі.
Якщо потрібно радикально знизити вартість одержуваного електрики, краще вибирати дизельні генератори, що працюють під великим ступенем стиснення, яка в кращих версіях може доходити до двозначної позначки. При цьому двигун працює на невеликих оборотах, має ККД до 40 відсотків і споживає мінімум палива - версії потужністю до 10 кВт спалюють не більше 2.7 л дешевого дизеля, що дозволяє обладнанню, якщо воно буде інтенсивно експлуатуватися, окупитися вкрай швидко.
В плюс потрібно віднести і наявність системи АВР (автоматичного введення резерву), яка запускає устаткування, якщо не буде спостерігатися подача енергії від стаціонарних джерел. Включати генератор вручну, як це доводилося робити раніше, не прийдеться.
Більш того, можно выбрать в магазине «ЕВРОИНСТРУМЕНТ» дизельные генераторы повышенной мощности (до 220 кВт), які споживають не так багато палива - не більше 40 літрів на годину. Для тих місць, де не вистачає потужності трифазного напруги, останні версії дизельних генераторів підвищеної потужності і зниженого витрати палива, вважаються найкращим рішенням.