Күзде, жылы 2019 жыл, техникалық қызмет көрсету ережелері бүкіл Ресейде өзгерді. Операторлар енді осы процесті суретке түсіру керек, және жол полициясы диагностикалық карталарды жоюға құқылы. Ал автокөлік жүргізушілері қызметтерге сирек бара алады., бұрынғыдай, бірақ айыппұл төлеуге тура келеді, егер олар техникалық қызмет көрсетусіз жүрсе. Күтілетін, жаңа ережелер осы жазда күшіне енеді, дегенмен, пандемияға байланысты мемлекет өзгерістерді сәл түзетуге мәжбүр болды.
Өйткені көктемде өзін-өзі оқшаулау режимі күшіне енді, көптеген қызмет көрсету орталықтары өз қызметін тоқтатуға мәжбүр болды және олардың көпшілігі әлі басталған жоқ. Осыған байланысты көлік иелері техникалық байқаудан өте алмаған.. дегенмен, Билік мәселені бірден шешті - олар диагностикалық картаны талап етпей, MTPL сақтандыруын алуға рұқсат берді. Инновацияларды іске қосу келесі жылдың көктеміне қалдырылды.
Ағымдағы техникалық қызмет көрсету процедурасы
Сонымен 2020 жылы және 2021 жылдың көктеміне дейін техникалық байқау ескі тәртіп бойынша жүргізілуі керек, мұны веб-сайтта жасауға болады 77-ге дейін жай ғана 5 минут. Билік барлығын әзірге сол күйінде қалдыруды ұйғарды. Қызмет көрсету орталықтары қашан ашылады?, автокөлік жүргізушілері диагностикалық карталарды өз аймақтарында алуға мүмкіндік алады.
Қолданыстағы ережелерге сәйкес, бастап автокөліктер 3 қарай 7 жыл сайын екі жыл сайын жөндеуден өтуі керек. Ескі модельдер жыл сайын тексерілуі керек. дейін автомобильдер 3 жылдар, техникалық тексеруді қажет етпейді. Такси жүргізушілері үшін бәрі бұрынғысынша қалады – олар қызмет көрсету орталығына күн сайын келуге міндетті 6 ай.
Күтілетін жаңалықтар және олардың мерзімі
Жаңасына сәйкес, жөндеуден өту керек болады 1 Келесі жылдың наурызы. Көлік иелеріне дейін тексеруден өтудің қажеті жоқ 4 жыл. Әр екі жыл сайын техникалық қызмет көрсету пункттеріне бару керек, көлігі кімнен шыққан 4 қарай 10 жыл. Ескі үлгілер үшін 10 жылдары бұл процедура жыл сайынғы болады. Бұл жеңіл көліктерге ғана қатысты емес, сонымен қатар мотоциклдер, жүк көліктері (қарай 3,5 тонна) және тіркемелер.
Ауыр көліктер (автобустар мен жүк көліктері 3,5 тонна) дейін оқу машиналары 5 жыл сайын жөндеуден өтуі керек. Көрсетілген тасымалдау ескірек болса 5 жылдар - жылына екі рет СК-ға бару керек болады. Бұл бес жыл өткен таксилерге де қатысты.. Жаңа таксилерге жылына бір рет МОТ өтуі жеткілікті болады.
Техникалық қызмет көрсетуді бақылау
Жоқ, келесі жылдан бастап сервис орталықтары көліктерді тіркеу және шығару кезінде суретке түсіретін болады. Қызметті дәл анықтау үшін көліктің координаттары да жазылады.. Фотосуреттер осылай болуы керек, оларда көліктің маркасын анықтауға болады, түсі мен нөмірлері. VIN нөмірін де алып тастау туралы ұсыныс болды, дегенмен, ол қабылданбады - оны жүзеге асыру қиын деп саналды.
