Катер – це чудовий спосіб відпочити на воді, насолодитися природою та отримати викид адреналіну. Але для цього, керувати човном, потрібно мати певні знання та навички, і дотримуватись правил безпеки та законодавства. У різних країнах існують різні вимоги до отримання ліцензії на човни., а також до самого корабля. У цій статті ми розглянемо основні аспекти, пов'язані з правами на човни, і спробуйте відповісти на запитання: вони взагалі потрібні?? 
Права на човни в Росії
У Росії керувати човном потрібно купити ліцензію на човен,спеціальне посвідчення на право керування маломірним судном (РС). Це документ, що підтверджує, що особа пройшла навчання та склала іспит з теорії та практики управління РС. Свідоцтво видано Російським річковим реєстром (RRR) або Російський морський регістр судноплавства (RMRS) залежно від, по яких водах пливе човен?.
Усі човни повинні мати посвідчення на право керування МС., які мають потужність двигуна понад 5 л.с. або здатні досягати швидкості більше ніж 20 км/год. Сертифікат також необхідний для всіх човнів, які плавають морськими водами або внутрішніми водними шляхами загального користування.
Щоб отримати сертифікат, необхідно пройти навчання в спеціалізованій школі або клубі, де будуть вивчатися наступні теми:
- основи морського та річкового права;
- основи навігації та гідрометеорології;
- основи безпеки життєдіяльності на воді;
- основи проектування та функціонування МС;
- основи управління та маневрування МС;
- основи радіозв'язку та сигналізації.
Після навчання необхідно скласти теоретичний та практичний іспит перед комісією РРР або РМРС. Іспит складається з письмового теоретичного тесту та практичних завдань на воді.. Після успішної здачі іспиту видається свідоцтво на право експлуатації МС., який працює 5 років. Після цього його необхідно оновлювати кожен раз 5 років, підтверджуючи свої знання та вміння.
Права на човни в інших країнах
У різних країнах існують різні вимоги до отримання ліцензії на човни., а також до самого корабля. наприклад:
- У США вам не потрібна жодна ліцензія на керування човном., але вам потрібно зареєструвати своє судно в місцевих органах влади та мати номерний знак і документи на борту. Також потрібно дотримуватися правил безпеки, обмеження швидкості та мінімальний вік водія (який може варіюватися від 12 до 18 років залежно від штату).
- У Європі для керування човном потрібно мати міжнародну ліцензію. – Міжнародний сертифікат компетентності (ICC). Це документ, що підтверджує, що особа пройшла навчання та склала іспит з теорії та практики керування човном. ICC видається національними яхтинговими асоціаціями або іншими уповноваженими організаціями. ICC працює в більшості європейських країн, а також у деяких країнах Африки, Азії та Америки. ICC необхідний для всіх човнів, які плавають морськими водами або внутрішніми водними шляхами загального користування.
- У Норвегії ви повинні мати національну ліцензію на керування човном. – Посвідчення водія човна. Це документ, що підтверджує, що особа пройшла навчання та склала іспит з теорії та практики керування човном. Båtførerbevis видається Норвезькою яхтинговою асоціацією або іншими уповноваженими організаціями. Båtførerbevis є обов’язковим для всіх човнів, які довші за 8 метрів або потужність двигуна більше 25 л.с. Також Båtførerbevis необхідний для всіх човнів, які плавають морськими водами або внутрішніми водними шляхами загального користування.
висновок
Зі сказаного вище можна зробити висновок, що ліцензія на човен потрібна не тільки для, дотримуватись законів різних країн, але й для того, щоб забезпечити безпеку себе та інших на воді. Керування човном вимагає знань і навичок, які можна отримати лише шляхом навчання та практики. Ліцензії на човни також дозволяють уникнути штрафів і проблем з владою при перетині кордонів або під час перевірки на воді.. Тому, якщо ви хочете насолоджуватися катанням на човні, не забувайте про необхідність отримання прав на човен.
