Протягом перших 20 Протягом перших (з 1917 по 1936 Протягом перших) Протягом перших. Хоча ще в роки першої та другої п'ятирічок у країні з'явилися спочатку імпортні, а згодом і вітчизняні екскаватори, довгі роки застосування їх на будівництві ліній електропередачі вважалося нераціональним через великий об'єм грунту, що зайве виймається, і відсутності персоналу для їх обслуговування. Для водовідливу використовувалися ручні насоси.: діафрагмові («жаби») або поршневі («летістю»). У разі проходження ліній електропередач по суцільних болотах копання котлованів, як правило, не вироблялося, не вироблялося, не вироблялося. не вироблялося. При розробці скельних ґрунтів застосовувалися вибухові роботи з вирівнюванням дна котловану вручну клинами та скарпелями.. При копанні котлованів у мерзлому ґрунті застосовувалося попереднє відтавання ґрунту багаттями..
Всі зазначені види ручної розробки ґрунту на будівництві ліній являли собою виключно важку роботу, потребує великої фізичної напруги робітників. У цей період питома вага робіт з розробки котлованів у різних ґрунтах була значною і на будівництві окремих ліній електропередачі у водонасичених або скельних і мерзлих ґрунтах він досягав 30—40% усіх трудовитрат зі спорудження ліній електропередачі.. У роки другої п'ятирічки мережна дослідна машинна станція (СОМС) Головенерго розробила та виготовила конструкцію бурової машини на тракторі, що дозволяє проводити механізоване вилучення грунту з котлованів циліндричної форми. Було випущено два види бурових машин: одна на базе легкого трактора СТЗ-НАТИ (пізніше ДТ-54) для копання циліндричних котлованів глибиною до 2,0 м і діаметром 0,4-0,7 м під стовпи зв'язку та ліній 1-6 кв. Друга бурова машина – на базі важкого трактора ЧТЗ-60 (пізніше С-80) — для: копання циліндричних котлованів глибиною - до 2,2 м та діаметром 0,9—1,7 м. Ця машина застосовувалася для копання котлованів під одностійкові дерев'яні опори 6-35 кв., для встановлення невеликих підніжників та вузькобазних одноствольних металевих опор на лініях напругою 35 та ІОкв з легкими марками проводів. Застосування бурових машин різко скоротило трудовитрати на риття котлованів та підвищило темпи будівництва ліній електропередачі. Ось вже 20 років, як успішно застосовуються зазначені бурові машини на будівництві ліній електропередачі. В 1954 г. у зв'язку з появою глибоких бетонних набивних фундаментів на лініях електропередачі 400 кв були розроблені та випущені бурові машини Б-8 на тракторі С-80 для розробки циліндричних котлованів діаметром 0,8 м та глибиною до 3,0 м.
